කථකයා: Spider-Man: Homeless, Doctor Octopus ගේ කූඩාරම් VFX කණ්ඩායමේ කාර්යයක් වූ නමුත්, මෝටර් රථ සහ මෙම පිපිරෙන බාල්දි ඉතා සැබෑ ඒවා විය.
Scott Edelstein: අපි මේ සියල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කර යම් දෙයක ඩිජිටල් අනුවාදයක් ලබා ගැනීමට ගියත්, ඔබට යමක් වෙඩි තැබිය හැකි නම් එය සැමවිටම වඩා හොඳය.
කථකයා: ඒ වීඑෆ්එක්ස් අධීක්ෂක ස්කොට් එඩෙල්ස්ටයින් ය. විශේෂ ප්‍රයෝග අධීක්ෂක ඩෑන් සුඩික් සමඟ වැඩ කරමින්, ඔහුගේ කණ්ඩායම “නෝ වේ හෝම්” ක්‍රියාදාම-ඇසුරුම් පාලම් සටන් නිර්මාණය කිරීමට ප්‍රායෝගික සහ ඩිජිටල් නිවැරදි මිශ්‍රණයක් සොයා ගත්හ, ඩොක්ටර් ඔක්ටපස් ප්‍රථම වතාවට ඔහුගේ යන්ත්‍රය රැගෙන හස්තය දර්ශනය වූ විට හා සමානයි.
මෙම CGI ආයුධවල බලය ඇත්ත වශයෙන්ම විකිණීම සඳහා, කාර්ය මණ්ඩලය "ටැකෝ කාර්" ලෙස හඳුන්වන මෝටර් රථවලට පාහේ කඩා දැමීමට ඩෑන් ක්රමයක් නිර්මාණය කළේය.
Dan Sudick: පෙරදසුන දුටු විට මට සිතුනේ, “අනේ, අපිට කාර් එක තනියම නැවෙන තරමට කාර් එකේ මැද හරිය පහත් කරන්න පුළුවන් නම් හොඳයි නේද?” කියලා.
කථකයා: පළමුව, ඩෑන් විසින් මැද සිදුරක් සහිත වානේ වේදිකාවක් සාදා, පසුව ඔහු මෝටර් රථය එය මත තබා, මෝටර් රථයේ පහළ මැදට කේබල් දෙක සම්බන්ධ කර, එය අඩකින් බෙදෙන විට එය හරහා ඇද ගත්තේය. මේ වගේ වෙඩි -
2004 ස්පයිඩර් මෑන් 2 මෙන් නොව, ඇල්ෆ්‍රඩ් මොලිනා දර්ශන තලයේ හැසිරවූ නියපොතු යුගලයක් පැළඳ සිටියේ නැත. නළුවාට දැන් වඩාත් නිහතමානීව එහා මෙහා යාමට හැකි වුවද, ඩිජිටල් ඩොමේන් හට ඔහුගේ දෑත් වෙඩි තැබීමේදී තබා ගන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීමට සිදු විය. ඔහුව ඒ ආකාරයෙන් ඔසවා තැබුවේය.
හොඳම දෘෂ්‍ය යොමුව රඳා පවතින්නේ ඔහුගේ ශරීරය බිමෙන් පිටත කොතරම් උසද යන්න මතය, එය පුරාවට වෙනස් වේ.
සමහර විට කාර්ය මණ්ඩලයට ඔහුගේ සැබෑ පාද චලනය කිරීමට වැඩි නිදහසක් ලබා දීම සඳහා ඔහුව රැහැනකින් ඔසවන්න පුළුවන්, නමුත් එය එතරම් සුවපහසු නොවේ. තවත් විටෙක, ඔහුව ඔසවන විට කාර්ය මණ්ඩලයට මඟ පෙන්වීමට සහ පිටුපසින් මෙහෙයවීමට ඔහුව සුසර කිරීමේ දෙබලක බැඳ තිබුණි. පෙන්වා ඇති පරිදි පාලම යට සිට.
ආයුධ ඔහුව බිමට ගෙන එන විට, ඔවුන් ටෙක්නොක්‍රේන් මෙන් පහත් කර උපාමාරු කළ හැකි ජංගම වේදිකාවක් භාවිතා කළහ. අනුපිළිවෙල ඉදිරියට යන විට සහ චරිත ඔවුන්ගේ වටපිටාව සමඟ වැඩි වැඩියෙන් අන්තර් ක්‍රියා කරන විට VFX කණ්ඩායමට මෙය උපක්‍රමශීලී වේ.
ස්කොට්: අධ්‍යක්ෂ ජෝන් වොට්ස්ට ඇත්තටම අවශ්‍ය වූයේ ඔහුගේ චලනයන් අර්ථවත් කිරීමට සහ බරක් ඇති කිරීමට, එබැවින් ඔහුට සැහැල්ලුවක් දැනීම හෝ ඔහු අන්තර්ක්‍රියා කරන කිසිවක් ඔබට අවශ්‍ය නොවේ.
නිදසුනක් වශයෙන්, ඔහු එකවර මෝටර් රථ දෙකක් ඔසවන විට පවා සමබරතාවය සඳහා අවම වශයෙන් අත් දෙකක් බිම තබා ඇත. ඔහු භාණ්ඩ හසුරුවන ආකාරය ද ප්රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය.
ස්කොට්: ඔහු මෝටර් රථයක් ඉදිරියට විසි කළ අතර ඔහුට එම බර මාරු කිරීමට සිදු වූ අතර, ඔහු මෝටර් රථය ඉදිරියට විසි කරන විට, ඔහුට සහාය වීමට අනෙක් අත බිම වැදීමට සිදු විය.
කථකයා: සැබෑ සටන් කණ්ඩායම සටන් වලදී භාවිතා කරන මුක්කු සඳහා ද මෙම නීති අදාළ කරයි, මෙන්න ඩොක්ටර් ඕක් ස්පයිඩර් මෑන් වෙත යෝධ පයිප්පයක් විසි කර ඒ වෙනුවට මෝටර් රථයක් තලා දැමුවා ය. ඩෑන් සහ ප්‍රධාන දෘශ්‍ය ප්‍රයෝග අධීක්ෂක කෙලී පෝටර්ට අවශ්‍ය වූයේ නළය එලෙස වැටීමට ය. බේස්බෝල් පිත්තක්, එබැවින් එය සැබවින්ම පැතලි නොව කෝණයකින් කඩා වැටීමට සිදු විය.
කථකයා: මෙම අද්විතීය බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, කොන්ක්‍රීට් සහ වානේ පයිප්ප කෙළින් තබා ගැනීමට ඩෑන් කේබල් දෙකක් භාවිතා කරයි. සෑම කේබලයක්ම සිලින්ඩරයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් විවිධ අනුපාතයන්ගෙන් වායු පීඩනය මුදා හැරේ.
ඩෑන්: බටයේ ඉදිරිපස කෙළවර වැටෙනවාට වඩා වේගයෙන් අපට බටයේ තුඩ මෝටර් රථයට තද කළ හැකි අතර, පසුව යම් වේගයකින් නළයේ ඉදිරිපස කෙළවර අදින්න.
මූලික පරීක්‍ෂණයේ දී බටය පොඩි කළේ මෝටර් රථයේ ඉහළ කොටස මිස එහි පැති නොවේ, එබැවින් දොර රාමු කපා දැමීමෙන් පැති ඇත්ත වශයෙන්ම දුර්වල වී ඇත. කාර්ය මණ්ඩලය පසුව කේබලය මෝටර් රථය තුළ සඟවා තැබූ බැවින් නළය කඩා වැටුණු විට කේබලය ඒකත් එක්කම කාර් එකේ පැත්ත පහලට ඇද්දා.
දැන්, ටොම් හොලන්ඩ්ට සහ ඔහුගේ ද්විත්වයට එම නළය සැබවින්ම මග හැරීම ඉතා භයානක විය, එබැවින් මෙම වෙඩි තැබීම සඳහා රාමුවේ ක්‍රියාකාරී අංග වෙන වෙනම රූගත කර පශ්චාත් නිෂ්පාදනයේදී ඒකාබද්ධ කරන ලදී.
එක් වෙඩි තැබීමකින්, ටොම් ඔහු බට මගහරිනවා සේ පෙනෙන පරිදි මෝටර් රථයේ තොප්පිය පෙරළීය. පසුව කාර්ය මණ්ඩලය විසින්ම කැමරාවේ වේගය සහ ස්ථානය හැකිතාක් සමීපව ප්‍රතිනිර්මාණය කරමින් නල සවිකිරීම තමන් විසින්ම රූගත කරන ලදී.
ස්කොට්: අපි මෙම සියලු පරිසරයන් තුළ කැමරා නිරීක්ෂණය කරන අතර, අපි ඒවා සියල්ලම එක කැමරාවකට ඒකාබද්ධ කළ හැකි වන පරිදි බොහෝ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන්නෙමු.
කථකයා: අවසානයේදී, සංස්කරණ වෙනස්කම් නිසා ඩිජිටල් වසම එය සම්පූර්ණයෙන්ම CG වෙඩි තැබීමට සිදු විය, නමුත් මුල් කැමරාව සහ නළු චලනය බොහෝමයක් ඉතිරි විය.
ස්කොට්: අපි උත්සාහ කරනවා, අපි එය අතිශයෝක්තියට පත් කිරීමට ගියත්, ඔහු කළ පදනම භාවිතා කරන්න, පසුව එය ස්පර්ශ කරන්න.
කථකයා: ස්පයිඩර් මෑන්ට සහකාර උප විදුහල්පතිනිය පාලමේ අද්දර පැද්දෙන විට ඇගේ මෝටර් රථයෙන් බේරා ගැනීමට ද සිදු විය.
සම්පූර්ණ ප්‍රයෝගය කොටස් තුනකට බෙදා ඇත: මෝටර් රථය පාලම හරහා ගමන් කිරීම, මෝටර් රථය ආරක්ෂක වැටේ ගැටීම සහ මෝටර් රථය වාතයේ එල්ලීම.
අධිවේගී මාර්ගයේ ප්‍රධාන කොටස බිම් මට්ටමේ තිබියදී, මාර්ගය අඩි 20ක් ඉහළට ඔසවා ඇති නිසා මෝටර් රථය කිසිවකට නොවැටී එල්ලිය හැක.පළමුව, මෝටර් රථය ඉදිරියට ගෙන යාමට කුඩා ධාවන පථයක් මත තබා ඇත. පසුව එය කේබල් මාර්ගයෙන් මෙහෙයවන ලදී. මොහොතකට පාලනය නැති විය.
ඩෑන්: අපට අවශ්‍ය වූයේ එය වැදුණු විට එය ටිකක් ස්වභාවික පෙනුමක් ලබා ගැනීමටත්, මෙම නිරවද්‍ය චාපය අනුගමනය කරනවාට වඩා එය රේල් පීල්ලට උඩින් මඳක් පැද්දීමටත් ය.
කථකයා: මෝටර් රථය ආරක්ෂක වැටේ ගැටීමට, ඩෑන් පබළු පෙණවලින් ආරක්ෂක වැටක් සෑදුවේය. පසුව ඔහු එය තීන්ත ආලේප කර දාර ආලේප කර, එය කලින් කුඩා කැබලිවලට කඩා දැමීය.
Dan: අපි අඩි 20ක් 25ක් තියෙන splitter එක හැදුවේ කාර් එක අඩි 16ක් 17ක් දිගයි කියලා හිතපු නිසා.
කථකයා: පසුව මෝටර් රථය නිල් තිරයක් ඉදිරිපිට ගිම්බල් එකක් මත තබා ඇති අතර, ඒ නිසා එය අංශක 90 ක කෝණයකින් මායිම දෙසට ඇදී යන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. ඇගේ බියකරු මුහුණේ ඉරියව් කැමරාවලට හසුකර ගත හැකි විය.
කථකයා: ඇය ස්පයිඩර් මෑන් නරඹන්නේ නැත, ඇය ටෙනිස් බෝලයක් නරඹමින් සිටී, පසුව එය පසු නිෂ්පාදනයේදී පහසුවෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
Spider-Man ඇගේ මෝටර් රථය ආරක්‍ෂාවට ඇද ගැනීමට උත්සාහ කරන විට, Dr. Oak තවත් මෝටර් රථයක් ඔහු වෙතට විසි කළ නමුත් මෝටර් රථය බැරල් කිහිපයක වැදී ඇත. Dan ට අනුව, අධ්‍යක්ෂකවරයාට එය වැසි ජලය වීමට අවශ්‍ය වූ බැවින් Dan හට මෝටර් රථය සහ බැරලය මෙහෙයවීමට සිදු විය. .
මේ සඳහා මෝටර් රථය හරහා අඩි 20 ක නයිට්‍රජන් කාලතුවක්කුවක් ඇලවීම අවශ්‍ය විය.එම කාලතුවක්කුව ඉදිරියෙන් වෙඩි තැබීම සඳහා අධි බලැති ඇකියුමිලේටරයකට සම්බන්ධ කර තිබුණි. ඩෑන් ද ටයිමරයට සවිකර තිබූ ගිනිකෙළි බාල්දිය පුරවා ඇත.
ඩෑන්: මෝටර් රථය බැරලයට ඇතුළු වන වේගය අපි දනිමු, එබැවින් මෝටර් රථය සියලු බැරල් වලට පහර දීමට තත්පරයෙන් දහයෙන් කීයක් ගතවේද යන්න අපි දනිමු.
කථකයා: මෝටර් රථය පළමු බැරලයේ ගැටීමෙන් පසු, මෝටර් රථය ඔවුන් දෙසට ගමන් කරන වේගය අනුව සෑම බැරලයක්ම පුපුරා යයි.
සත්‍ය ප්‍රයෝගය විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ, නමුත් ගමන් පථය තරමක් අක්‍රියය. එබැවින් මුල් රූපය යොමු කිරීමක් ලෙස භාවිතා කරමින්, ස්කොට් ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම CG ආකෘතියකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළේය.
ස්කොට්: අපට මෝටර් රථය ඉහළට පණගැන්වීමට අවශ්‍ය වූයේ ඩොක් ඔහුගේ දෑත් ඉහළට ඔසවාගෙන පාරේ සිටි බැවිනි. මෝටර් රථය ස්පයිඩර් මෑන් දෙසට ධාවනය වන විට, එයට රෝල් වර්ගයක් අවශ්‍ය වේ.
කථකයා: මෙම සටන් වෙඩි බොහොමයක් ඇත්ත වශයෙන්ම ඩිජිටල් ද්විත්ව භාවිතා කරයි, එය ක්‍රියා කරන්නේ නැනෝ තාක්‍ෂණයෙන් බල ගැන්වෙන යකඩ ස්පයිඩර් ඇඳුම් CG වලින් සාදා ඇති බැවිනි.
කථකයා: නමුත් ස්පයිඩර් මෑන් ඔහුගේ වෙස්මුහුණ ගලවා දැමූ නිසා, ඔවුන්ට සම්පූර්ණ ශරීර හුවමාරුවක් කිරීමට නොහැකි විය. ගිම්බල් මත සිටින සහකාර උප විදුහල්පති මෙන්, ඔවුන්ට ද වාතයේ එල්ලී සිටින ටොම්ට වෙඩි තැබිය යුතුය.
ස්කොට්: ඔහු තම ශරීරය චලනය කරන ආකාරය, ඔහුගේ බෙල්ල ඇල කරන ආකාරය, තමාටම සහාය වන ආකාරය, උඩු යටිකුරු එල්ලී සිටින කෙනෙකුව සිහිපත් කරයි.
කථකයා: නමුත් ක්‍රියාවෙහි නිරන්තර චලනය නිසා නිරූපිත ඇඳුම නිවැරදිව තැබීම අපහසු විය. එබැවින් ටොම් ෆ්‍රැක්ටල් ඇඳුමක් ලෙස හඳුන්වන ඇඳුම අඳියි. ඇඳුමේ ඇති රටා සජීවිකරණ ශිල්පීන්ට ඩිජිටල් ශරීරය නළුවාගේ ශරීරයට සිතියම්ගත කිරීමට පහසුම ක්‍රමය සපයයි.
ස්කොට්: ඔහුගේ පපුව හැරෙමින් හෝ චලනය වන්නේ නම් හෝ ඔහුගේ දෑත් චලනය වන්නේ නම්, ඔහු සාමාන්ය ඇඳුමක් ඇඳ සිටියාට වඩා පහසුවෙන් රටා චලනය වන ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය.
කථකයා: කූඩාරම් සඳහා, ඩොක් ඔක්ට ඔහුගේ ජැකට්ටුවේ පිටුපස සිදුරු ඇත. මෙම රතු ලුහුබැඳීමේ සලකුණු මඟින් කැමරාවේ නිරන්තර චලනය සහ ක්‍රියාව නොතකා අත නිවැරදිව තැබීමට VFX හට ඉඩ සලසයි.
ස්කොට්: අත තියෙන තැන හොයාගෙන ඒ පුංචි තිතට ඇලවෙන්න පුළුවන්, මොකද ඒක වටේ පීනනවා නම් එයාගේ පිට වටේ පීනනවා වගේ.
කථකයා: උප විදුහල්පතිවරයාගේ මෝටර් රථය ඉහළට ඇදීමෙන් පසු, ස්පයිඩර් මෑන් ඔහුගේ වෙබ් බ්ලාස්ටර් එකෙන් දොර පහතට ඇද දමයි.
ජාලය සම්පුර්ණයෙන්ම CG වලින් නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් සකසන විට, විශේෂ ප්‍රයෝග කණ්ඩායමට තනිවම දොර විවෘත කිරීමට ප්‍රමාණවත් බලයක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍ය විය. මෙයින් මුලින්ම අදහස් කළේ එහි hinge pins වෙනුවට balsa ලී වලින් සාදන ලද ඒවාය. පසුව දොර බාහිරව සම්බන්ධ කර ඇත. වායුමය පිස්ටනයකින් ධාවනය වන කේබලයක්.
ඩෑන්: ඇකියුමිලේටරය පිස්ටනය තුළට වාතය වේගයෙන් යාමට ඉඩ සලසයි, පිස්ටනය වැසෙයි, කේබලය ඇද දමනු ලැබේ, දොර ගැලවී යයි.
කථකයා: ගොබ්ලින්ගේ වට්ටක්කා බෝම්බය පිපිරෙන මොහොතේ මෝටර් රථය කලින් විනාශ කිරීම ද ප්රයෝජනවත් වේ.
මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම වෙන් කර නැවත සකස් කිරීම සඳහා ගෙන ඒමට පෙර එකට තබා ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෙම නාටකාකාර ප්‍රතිඵල ඇති විය. මෙම සියලු ගැටුම් සහ පිපිරීම් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ස්කොට් සහ ඔහුගේ කණ්ඩායම වගකිව යුතු අතර, දර්ශන පිරවීම සහ පාලම ඩිජිටල් ලෙස පුළුල් කිරීම. .
ස්කොට්ට අනුව, ඩිජිටල් ඩොමේන් පාලම් මත නවතා ඇති ස්ථිතික මෝටර් රථ 250 ක් සහ දුර නගර වටා ධාවනය වන ඩිජිටල් කාර් 1,100 ක් නිර්මාණය කළේය.
මෙම මෝටර් රථ සියල්ල ඩිජිටල් කාර් මාදිලි අතලොස්සක ප්‍රභේද වේ.ඒ සමඟම, කැමරාවට ආසන්නතම මෝටර් රථයේ ඩිජිටල් ස්කෑන් කිරීම අවශ්‍ය වේ.